4 जुलाई की छुट्टी के बाद टेस्ला निवेशकों के पास पार्स करने के लिए बहुत कुछ है: डिलीवरी की निराशाजनक तिमाही, उत्पादन का एक रिकॉर्ड महीना, और अब कई संयंत्रों में कई हफ्तों का डाउनटाइम। ब्लूमबर्ग ने पिछले महीने रिपोर्ट दी थी कि इलेक्ट्रिक-कार निर्माता जुलाई के पहले दो हफ्तों के लिए शंघाई में अपनी मॉडल वाई असेंबली लाइन पर अधिकांश उत्पादन रोक देगा, फिर 20 दिनों के लिए मॉडल 3 लाइन को रोक देगा। मामले से वाकिफ लोगों ने कहा कि दोनों वाहनों के उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए कारखाने में अपग्रेड का काम अगस्त की शुरुआत तक पूरा होने की उम्मीद है।

सोमवार को, TeslaMag ने कहा कि बर्लिन के पास कार निर्माता का प्लांट 11 जुलाई से दो सप्ताह का ब्रेक लेगा। जर्मन साइट ने बताया कि टेस्ला एक अज्ञात स्रोत का हवाला देते हुए अगस्त से इसकी उत्पादन दर को लगभग दोगुना करने का लक्ष्य है। कंपनी ने पिछले महीने कम से कम एक सप्ताह के लिए कारखाने में 1,000 मॉडल वाई बनाए।

टेस्ला ने अपने 2 जुलाई के प्रोडक्शन और डिलीवरी स्टेटमेंट में इन प्लान्स का जिक्र नहीं किया। कार निर्माता ने एक उत्साहित लाइन की पेशकश की – उसने अपने इतिहास में किसी भी महीने की तुलना में जून में अधिक वाहन बनाए – तिमाही के लिए 254,695 डिलीवरी का खुलासा करते हुए, विश्लेषकों के अनुमान से कम।

तिमाही की “सापेक्ष कमजोरी” की उम्मीद थी, टेस्ला शेयरों पर खरीद रेटिंग वाले जेफरीज के विश्लेषक फिलिप हौचोइस ने 3 जुलाई के नोट में कहा था। उन्होंने लिखा है कि मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्ककंपनी के नए संयंत्रों को “मनी फर्नेस” के रूप में संदर्भित करने वाली टिप्पणियों से पता चलता है कि टेस्ला का मुफ्त नकदी प्रवाह महत्वपूर्ण कार्यशील पूंजी व्यवधानों से प्रभावित हो सकता है।

मंगलवार को प्रीमार्केट ट्रेडिंग शुरू होने के तुरंत बाद टेस्ला के शेयर 0.7 प्रतिशत तक गिर गए।

पिछली तिमाही में टेस्ला के प्रदर्शन को सबसे बड़ा झटका कोविड के प्रकोप के जवाब में शंघाई के सप्ताह भर के लॉकडाउन से आया था। कंपनी अपने कारखाने को फिर से खोलने और इसे चालू रखने के लिए असाधारण लंबाई में चली गई, जिसमें हजारों कर्मचारी आंशिक उत्पादन बनाए रखने के लिए साइट पर सो रहे थे।

जबकि शंघाई टेस्ला का सबसे अधिक उत्पादक संयंत्र है, बर्लिन और ऑस्टिन, टेक्सास के पास इसके कारखाने अभी चल रहे हैं। मस्क ने 22 मार्च को पूर्व में और बाद में 7 अप्रैल को एक उद्घाटन पार्टी का मंचन किया।

जबकि वे जोशीले मामले थे – मस्क ने जर्मनी में नृत्य किया और टेक्सास में एक चरवाहे टोपी और रंगों का दान किया – सीईओ ने कुछ हफ्तों बाद बहुत अधिक वश में किया।

मस्क ने 31 मई को सिलिकॉन वैली के टेस्ला ओनर्स से कहा, “बर्लिन और ऑस्टिन को अभी अरबों डॉलर का नुकसान हो रहा है क्योंकि इसमें एक टन खर्च और शायद ही कोई आउटपुट है।” “बर्लिन और ऑस्टिन को कार्यात्मक बनाना और शंघाई को पूरी तरह से वापस लाना है। अत्यधिक हमारी चिंता। ”

शंघाई के शटडाउन और नए संयंत्रों के संघर्ष ने जून में समाप्त हुए तीन महीनों में टेस्ला के शेयरों में 38 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की, जो एक रिकॉर्ड तिमाही गिरावट थी। एसएंडपी 500 में 16 फीसदी की गिरावट आई, जो 2020 की पहली तिमाही के बाद बेंचमार्क यूएस स्टॉक इंडेक्स के लिए सबसे बड़ी गिरावट है।

टेस्ला ने 20 जुलाई के लिए अपनी तिमाही आय रिपोर्ट निर्धारित की।

© 2022 ब्लूमबर्ग एल.पी




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