टोयोटा मोटर ने गुरुवार को कहा कि वह अक्टूबर में दुनिया भर में लगभग 800,000 वाहनों का उत्पादन करने की योजना बना रही है, अर्धचालक की कमी के कारण, इसकी औसत मासिक उत्पादन योजना से लगभग 100,000 कम है।

कमी को एक चिंताजनक संकेत के रूप में देखा जा सकता है कि चिप की कमी मार्च के अंत तक वित्तीय वर्ष की दूसरी छमाही में बिक्री से दुनिया के सबसे बड़े वाहन निर्माता में उत्पादन को रोकना जारी रखेगी।

यह समूह के लिए महत्वपूर्ण वाहन घटक में कमी और व्यापक आपूर्ति श्रृंखला व्यवधानों के कारण उत्पादन में कमी से वापस उछाल के लिए एक महत्वपूर्ण अवधि के रूप में देखा जाता है।

फिर भी, टोयोटा ने चालू वित्त वर्ष के लिए अपने वैश्विक वाहन उत्पादन लक्ष्य को समायोजित नहीं किया है, जो रिकॉर्ड 9.7 मिलियन यूनिट के अपने पूर्वानुमान पर कायम है।

जापानी वाहन निर्माता ने पिछले महीने कहा था कि उसने सितंबर से नवंबर तक औसतन प्रति माह लगभग 900,000 वाहनों का उत्पादन करने का लक्ष्य रखा है।

यह अब अक्टूबर से दिसंबर तक औसतन प्रति माह लगभग 850, 000 वाहनों का उत्पादन करने की उम्मीद करता है, यह गुरुवार को कहा।

अपनी अक्टूबर उत्पादन योजना के अनुसार, टोयोटा सात घरेलू कारखानों में 10 लाइनों के लिए 12 दिनों तक उत्पादन को निलंबित कर देगी।

जापानी वाहन निर्माताओं ने पहले सुझाव दिया था कि चिप की कमी कम हो रही है, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि इसे कब हल किया जाएगा।

उम्मीद के बावजूद कि वित्तीय वर्ष की दूसरी तिमाही से चिप आपूर्ति की कमी कम हो जाएगी, उन्नत चालक-सहायता प्रणालियों से लैस विद्युतीकृत वाहनों और कारों में वृद्धि के लिए प्रति वाहन अधिक अर्धचालक की आवश्यकता होगी, मॉर्गन स्टेनली एमयूएफजी सिक्योरिटीज कंपनी ने एक रिपोर्ट में कहा। बुधवार।

टोयोटा की प्रतिद्वंदी होंडा मोटर गुरुवार को कहा कि यह अक्टूबर की शुरुआत में दो जापानी संयंत्रों में चिप की कमी सहित आपूर्ति श्रृंखला और लॉजिस्टिक मुद्दों के कारण कार उत्पादन में 40 प्रतिशत तक की कमी करेगा।


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