मर्सिडीज-बेंज कथित तौर पर इस साल देश में तीन नए इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) मॉडल लॉन्च करने के लिए तैयार है, क्योंकि कंपनी का लक्ष्य लक्जरी ईवी सेगमेंट पर कब्जा करना है। फर्म की देश भर में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए फास्ट-चार्जिंग स्टेशनों का एक नेटवर्क स्थापित करने की भी योजना है और एक रिपोर्ट के अनुसार भारत में एक लक्जरी इलेक्ट्रिक वाहन को असेंबल करने वाली पहली कंपनी बनना चाहती है। कंपनी प्रतिद्वंद्वी टेस्ला का लाभ उठाने के लिए तैयार है, जिसके सीईओ एलोन मस्क वर्तमान में अपने वाहनों के लिए उच्च आयात करों को लेकर सरकार के साथ लॉगरहेड्स में हैं।

स्टटगार्ट स्थित कार निर्माता का लक्ष्य भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री को 25 प्रतिशत तक बढ़ाना है। रिपोर्ट good रॉयटर्स द्वारा। मर्सिडीज बेंज रिपोर्ट के मुताबिक, इस साल देश में तीन नए ईवी मॉडल लॉन्च करने की योजना है, जिसकी शुरुआत इसके नए एएमजी ईक्यूएस 53 और एस-क्लास ईक्यूएस सेडान के इलेक्ट्रिक वर्जन से होगी। जबकि पूर्व को आयात किया जाएगा, बाद वाले को देश में असेंबल किया जाएगा, रिपोर्ट के अनुसार, जिसमें कहा गया है कि फॉर्म एक लोगों के वाहक को भी आयात करेगा।

मर्सिडीज-बेंज देश भर में 140 चार्जिंग स्टेशन भी स्थापित करेगी, जिसमें फास्ट चार्जिंग के साथ 40 मिनट में बैटरी को 80 पीयरसेंट तक चार्ज करने का दावा किया गया है, कंपनी के प्रमुख मार्टिन श्वेंक ने रॉयटर्स को बताया, अगर बिक्री होती है तो फर्म देश में स्थानीय रूप से ईवी बैटरी बनाने पर विचार कर सकती है। ‘हजारों’ तक बढ़ गया।

Mercedes-Benz AMG EQS 53 भारत की सबसे महंगी EV है जिसकी कीमत Rs. 2.45 करोड़, और रिपोर्ट के अनुसार, प्रति चार्ज 580 किलोमीटर की रेंज प्रदान करता है। हालाँकि, कंपनी के स्थानीय रूप से असेंबल किए गए EV को कम कीमत पर लॉन्च किया जा सकता है, जिसकी बदौलत देश में बने EV पर 5 प्रतिशत कर लगता है।

टेस्लाजो है रुका एक CEO के कारण देश में अपने EVs लॉन्च करने की उसकी योजना एलोन मस्क का रिपोर्ट के अनुसार, आयातित ईवी पर 100 प्रतिशत कर को लेकर सरकार के साथ गतिरोध, मर्सिडीज-बेंज के साथ पकड़ने के लिए एक लंबी सड़क हो सकती है।




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